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contribution a la stabilisation des sols argileux gonflants de madagascar materiaux pour les infrastructures routieres : cas de la route nationale n°6 ( p.k 00 au p.k 60 )

Ecole Superieure Polytechnique D’Antananarivo - nan - None ()

Auteur : andriamalala anjaramanantenasoa nirina miraniaina

Annee de soutenance : 2010

Diplome : DOCTORAT

Langue : FR

Resume

a madagascar le gisement des matériaux argileux est très abondant. après l’achèvement des travaux de construction routière fondés sur des sols argileux, l’action de l'eau cause principalement de la détérioration de ces ouvrages par l’expansion et le retrait du matériau lors du changement climatique. de plus, le revêtement des haussées supprime l'évaporation et l'augmentation consécutive de l'humidité entraîne un soulèvement graduel du sol se poursuivant durant la vie de l’ouvrage. ce gonflement du sol provoque des dégradations de la chaussée telles que fissuration longitudinale, dépressions révélatrices en forme de cuvettes, tassement différentiel et dénivelée atteint jusqu’ à une dizaine de centimètres. notre recherche est axée sur l’amélioration des caractéristiques de ces matériaux, argile gonflant, afin que cette potentialité puisse exploiter. le but de cet article est de donner des performances mécaniques et de durabilité suffisantes à des sols argileux gonflants afin de pouvoir les utiliser comme assise de chaussées ou comme remblais. en géotechnique routière, la stabilisation des sols aux différents types de liants permet la réutilisation des sols des déblais en place. cette étude comporte deux volets de recherches ; tout d’abord, la recherche fondamentale qui permet de caractériser les sols et de rechercher les liants stabilisants ainsi que déterminer le comportement mécanique du sol traité. le deuxième volet est la recherche appliquée en laboratoire consistant à trouver des liants adéquats au type de sol existant à madagascar et améliorer ses caractéristiques en diminuant le gonflement des argiles formées par les familles montmorillonites. l’exécution de l’essai de l’aptitude d’un sol au traitement, les observations et analyse des sols traités au meb et drx, les mesures de l’évolution du gonflement des matériaux traités constituent la réalisation de cette étude. quatre types de liants ont été utilisés : la chaux, le ciment, le liant routier et le métakaolin.

Mots cles

construction routiere sols argileux argileux gonflants sols argileux gonflants madagascar materiaux infrastructures routieres route nationale materiaux argileux