Université d’Antananarivo

Résumé

air madagascar est une grande compagnie de transport aérienne. sa pérennité, son image de marque sur le monde de l’aviation font en sorte qu’elle soit la compagnie la plus préférée dans l’océan indien. pour le réseau régional, air madagascar dessert les lignes d’île maurice et la réunion ainsi que les destinations domestiques. elle dessert aussi le réseau international. sur cette ligne ses principaux concurrents sont air mauritius, air austral, inter-air, air france, corsair, air austral. pour son exploitation, la compagnie utilise l’application amadeus pour les réservations et les émissions de billets. a l’origine, amadeus était un « club » d’agences de voyage qui, au fur et à mesure, s’est transformé en société commerciale. il s’occupe de toutes les applications qui gèrent les vols : horaires, réservations et émissions de billets. tout au long de nos travaux de recherche, nous avons procédé à l’analyse de la compagnie par le département recettes commerciales d’air madagascar. cette analyse dont l’objectif est de résoudre le problème du régime de fret en port-dû, en basant notre étude par l’évaluation du contrôle interne. notre analyse était de détecter les défaillances au niveau des port-dû qui sont des frets à l’import. c’est au niveau de la procédure, qui fait partie d’un processus d’enchaînements de tâches qu’on a généralisé l’étude. elle est décomposée en plusieurs tâches pour chaque type d’activités. d’où le concept de contrôle interne est l’ensemble des dispositifs, organisés, formalisés et permanents, choisis par l’encadrement, mis en oeuvre par les responsables de tous niveaux pour maîtriser le fonctionnement de leurs activités. ces dispositifs sont destinés à fournir une assurance raisonnable. il s’agit donc d’un dispositif organisé, formalisé, permanent et propre à permettre à chaque entité d’atteindre ses objectifs, qui dépasse les contrôles ponctuels et qui est inhérent au rôle de pilotage du responsable de l’entité22. l’objectif du contrôle interne est d’aboutir à une organisation bien claire, d’assurer que les procédures sont toutes respectées, une nette séparation des tâches du personnel, une disposition des informations fiables et disponible au bon moment. la méthode d’analyse ffom à été utilisée pour le diagnostic de la compagnie air madagascar tout cela afin d’en faire ressortir les forces, les faiblesses, les opportunités et les menaces. les résultats des analyses effectuées au sein du département recettes commerciales a permis de détecter divers problèmes relatifs au contrôle interne. notre évaluation à propos du variable contrôle interne et fret sous régime port-dû a révélé diverses lacunes qui par conséquent provoquent des dysfonctionnements au niveau de l’activité d’air madagascar ainsi qu’à l’atteinte des objectifs. l’analyse de l’environnement interne et de l’environnement externe de md a permis de mettre en exergue les forces, les faiblesses, les opportunités et les menaces de la compagnie tant qu’au niveau de md tant que dans le département recette commerciale qui fut le terrain de notre étude. pour aboutir à notre objectif, nous avons passé en revue l’organisation interne et l’environnement externe de la compagnie air madagascar ; en tenant des ressources dont elle dispose pour l’application du contrôle interne et la réalisation de l’une de ses activités qui est le transport de fret en port-dû. tous ces résultats ont été obtenus par l’intermédiaire des enquêtes que nous avons effectuées auprès du personnel d’air madagascar. l’objectif de cette enquête est de chercher des renseignements pertinents en fonction des qci que nous avons administrés. en outre, l’importance du contrôle interne s’apprécie par rapport aux conséquences d’un système de contrôle interne inadéquat : des pertes de biens, des registres comptables peu fiables, l’inefficacité et l’inefficience des opérations ainsi que le non-respect des politiques et procédés établis23. cependant, face à l’insécurité liée au fret en port-dû, un changement radical peut être également mis en oeuvre dont l’éradication des tâches incompatibles. le recrutement d’un contrôleur affecté au fret en port-dû ; l’inspection des lieux d’escales de frets local et international desservis par air madagascar. diverses recommandations ont été proposées en ce qui concerne le manuel de procédure il serait convenable de le formalisé. d’autres solutions sont aussi perènne telle l’audit qui est une activité de contrôle et de conseil. etant un outil d’amélioration continu, l’audit permet de faire le point sur l’existant afin d’en dégager les points faibles, dans le but d’apporter des plans d’actions adéquates qui permettront de corriger des dysfonctionnements constatés. néanmoins, l’audit interne et l’audit organisationnel sont des techniques d’audit que nous avons aussi proposé comme une des solutions possibles pour la bonne marche de la compagnie. de plus, nous préconisons alors l’uniformisation des méthodes d’enregistrement comptables, un suivi efficace pour éviter les écarts ainsi que l’amélioration de la communication et des échanges d’information entre les unités concernées. l'audit est une activité de contrôle et de conseil. outil d'amélioration continue, l’audit permet de faire le point sur l'existant afin d'en dégager les points faibles, dans le but d’apporter des plans d’actions adéquates qui permettront de corriger les dysfonctionnements constatés. nous préconisons alors l’uniformisation des méthodes d’enregistrement comptables, un suivi efficace pour éviter les écarts, ainsi que l’amélioration de la communication et des échanges d’information entre les unités concernées le stage fait partie du cursus de la formation en master ii comptabilité audit et contrôle à l’université d’antananarivo. son objectif premier est de faire acquérir l’expérience du terrain en mettant en pratique les théories apprises. notre choix s’est porté sur la compagnie air madagascar pour sa notoriété et l’importance des expériences qui y sont acquises. le passage dans une entreprise d’une telle envergure a été perçu comme un privilège et constitue une très bonne référence pour la vie professionnelle future. le stage pratique réalisé à l’air madagascar fut très enrichissant du point de vue professionnel et personnel. cette première expérience en entreprise dans la compagnie air madagascar m’a appris que le travail dans une grande entreprise présente de nombreuses tâches. par ailleurs, le stage a été vraiment bénéfique pour nous car on a pu mettre en application tout ce que nous avons appris à l’université d’antananarivo. de plus les collègues de travails nous ont très vite intégrées dans leur équipe. en général, notre stage avait pour objectif de faire un contrôle d’analyse des opérations arithmétiques, de vérification de la qualité d’écritures comptables figurant dans la comptabilité sur navision. et aussi un contrôle de rapprochement entre le relevé maureva et celle de la comptabilisation c’est-à-dire un contrôle de conformité des écritures comptables, des valeurs de l’opération afin d’en ressortir un solde nul. de notre étude, un contrôle interne efficace est un contrôle mutuel entre chaque intervenant dans le respect des procédures adoptées à tous les départements de la compagnie. en effet, la mise en place d’un dispositif de contrôle interne répond aux exigences des caractéristiques de l’entreprise, elle doit constituer un support pour le pilotage des risques de manière à répondre aux orientations fixées par la direction générale permettant de garantir de manière efficace et efficiente à des processus internes et enfin la fiabilité et la sécurité des informations financières. si le contrôle interne est parfois encore considéré comme un frein à la productivité, sa mise en oeuvre est indissociable d’une bonne gouvernance des entreprises. ce dispositif dynamique repose sur une expertise régulière des risques et s’inscrit dans une démarche d’amélioration continue mobilisant tous les acteurs de l’organisation. le système de contrôle interne permet en général de rendre la communication plus fiable aux responsables afin qu’ils puissent prendre de bonnes décisions, en connaissance de cause et en appréciant la situation financière réelle de la société. il contribue efficacement à la performance et l’évolution de l’entité. par ailleurs, un bon dispositif de contrôle interne efficace sera d’une grande importance pour air madagascar et constitue de ce fait une meilleure sauvegarde des patrimoines de la compagnie et ainsi que de minimiser les risques qui peuvent surgir. les propositions de solutions que nous avons annoncées auparavant sont tous des solutions susceptibles de permettre au département recettes commerciales sur le régime du fret en port-dû. nous souhaitons que les 6 mois de stage que nous avons passé au sein du département recettes commerciales de la direction administrative et financière d’air madagascar serait d’une importance considérable et que notre proposition d’amélioration serait un atout pour le devenir de la compagnie. rappelons que notre travail de recherche consiste à résoudre la problématique suivante : « quelles sont les mesures à prendre pour réduire les risques de non sécurisation du port-dû? ». d’où notre thème : « contrôle interne un dispositif de sécurisation du fret en port-dû cas de la compagnie aérienne air madagascar ». de ce fait, l’efficacité de l’application des procédures de contrôle interne dans tous les domaines d’activités de md permet de réduire les risques de pertes financiers. il ne s’agit pas simplement d’avoir un manuel de procédure très formalisé, mais ce qui compte c’est que le personnel de la compagnie l’applique dans son travail. en guise de conclusion, la sécurisation des frets vis-à-vis des tiers est vraiment nécessaire pour la compagnie air madagascar car celui-ci représente certains recettes réelles de la compagnie sont réalisées par le fret. la bonne maîtrise et le pilotage de celui-ci induits une augmentation du chiffre d’affaires de la compagnie. c’est la raison pour laquelle, l’amélioration de la procédure de travail était utile. car le manuel de procédure est un document de repère, de guide où les listes des tâches à effectuer pour exécuter une opération quelconque sont inscrites. air madagascar est d’ores et déjà dans le système intercompagnies ou interligne, qui est un réseau mondial de transporteur aérien international reliant la plupart des villes du monde. ce partenariat commercial avec d’autres compagnies étrangères est vraiment bénéfique pour la compagnie à la fois nationale et internationale. a travers le monde, pour une forte proportion des déplacements, la réalisation d’un voyage d’un passager d’un endroit à une autre fait appel aux collaborations de deux ou plusieurs compagnies aériennes. tout le long de cet ouvrage nous avons mis en vigueur, l’importance de la maîtrise, du pilotage ainsi l’application du manuel de procédure du contrôle interne écrit ainsi que l’impact des méfaits de l’abscence de ce dispositif au niveau de la compagnie. cependant, durant notre investigation auprès d’air madagascar, on a pu constatée que c’est l’amélioration de la procédure de contrôle interne par les propositions de solutions dans la partie recommandations nous semble primordiale pour que le fret en port-dû soit sécurisé.