approche geographique du projet d'extension des infrastructures portuaires de toamasina
Faculte Des Lettres Et Des Sciences Humaines — Enseignement, Apprentissage et Didactique de l’Histoire, de la Géographie et de l’Education à la Citoyenneté (EAD- HGEC) — None ()
Auteur : razafimandimby tsiafoy christine raymonde
Année de soutenance : 2017
Diplome : MASTER 2
Langue : FR
Résumé
les ports de commerce mondial enregistrent depuis 20 ans une augmentation de leur trafic. pour le port de toamasina comme tant dautres, les échanges ne sont plus équilibrés, les importations de marchandises sont plus élevées que celles des exportations. toamasina qui se situe à 370km de la capitale et qui se trouve entre le canal de mozambique et locéan indien abrite le premier port de madagascar. le port traite plus de 75% des trafics maritimes du pays et possède des infrastructures plus adéquates que dautres ports et peut désormais accueillir des navires dune profondeur moins de 12m. actuellement, ses activités ne cessent daccroitre par la montée des trafics provenant des pays asiatiques qui entraine le projet de développement de ses infrastructures. cependant, ce projet présente une menace pour lenvironnement maritime qui se trouve dans les deux récifs coralliens zone détude du projet, à savoir le grand récif ou récif hastie et le petit récif ou la baie des dames, classés parmi les richesses maritimes nationales.