Université d’Antananarivo

Résumé

ce mémoire permet d’évaluer les diverses étapes pour produire un plan de récolement par le méthode photogrammétrie par uav. la photogrammétrie par drone demande beaucoup de connaissance sur les principes de bases de la photogrammétrie numérique, une bonne maîtrise des opérations topographiques au sol et de capacité sur la maintenance des logiciels photogrammétriques. sur terrain, les coordonnées des points de rattachements sont obtenues par levé aves un dgps avec une précision horizontale de 1.4cm et verticale 2.9cm. et celles des points de calage sont acquises après un levé aves station total électronique. par suite des deux prises de vue automatiques par drone, on acquiert des images de haute résolution, 3.2cm/pixel et 1.6cm/pixel, permettant de générer un modèle 3d (mnt), un mne et une orthophoto avec une résolution proportionnelle à celles de ces images. et en utilisant ces produits qu’on peut vectoriser le plan de récolement géométrique de la route. des études permettent de déduire qu’un vol plus bas aboutit à des images de plus de résolution mais il n’y a pas de grande différence de précision sur la vectorisation pour le plan 3d. et que les drones apportent beaucoup de solution sur de nombreuses prestations topographiques