contribution a la mise en place d'un systeme de controle en fin d'exercice au sein de materauto cas des kilometres excedentaires service location longue duree (lld)
Faculte D’Economie, De Gestion Et De Sociologie - Gestion - None ()
Resume
la facturation des kilomètres excédentaires englobe :-la facturation au client du montant des kilomètres excédentaires : (kilomètres parcourus - kilomètres pris en charge par materauto)*n*5000*prix du kilomètre excédentaire où n est le nombre de tranches de 5000 kilomètres et kilomètres parcourus> kilomètres pris en charge par materauto ; -la facturation au client des entretiens y afférents ;-la facturation au client des entretiens après la date de fin du contrat. nous concluons en proposant que le contrôle de la facturation des kilomètres excédentaires soit en fin dexercice et en fin de contrat avant la cession du véhicule au client sil y a une option dachat du véhicule. en effet, la fin du contrat est un point déterminant dans la facturation des kilomètres excédentaires parce quil y a le risque que le client ne veuille plus payer des montants de kilomètres excédentaires ou des entretiens lors des kilomètres excédentaires concernant un contrat qui est déjà échu.notre étude a été limitée par le temps et par notre statut de stagiaire au sein de materauto. de plus, son domaine est restreint à materauto. cette étude nous a permis dappliquer les théories sur le contrôle et de trouver leurs limites : il a fallu que nous les adaptions à la réalité du service lld. la suite de notre étude est le suivi de la réalisation des solutions que nous avons proposées, cela incombe à lauditeur interne dans le cadre de lamélioration du contrôle de la facturation des kilomètres excédentaires.comme le thème de notre étude est : « contribution à la mise en place dun système de contrôle en fin dexercice au sein de materauto : cas des kilomètres excédentaires, service location longue durée (lld) », les mises en places concernent surtout la procédure, le contrôle analytique et le système dinformation. entre les fins dexercices, la chaîne de reportings effectués depuis lagent administratif jusquaux niveaux supérieurs constitue un moyen de repérer les dysfonctionnements ainsi que les écarts des réalisations aux prévisions. les reportings effectués par les membres du système dirigeant permettent le contrôle continu de la facturation des kilomètres excédentaires. lintérêt de notre stage pour materauto est que nous avons initié une méthode et des procédures efficaces pour le contrôle de la facturation des kilomètres excédentaires des véhicules en lld. de plus, ce concept peut être étendu sur toutes les activités. lapplication de toutes les mesures et les procédures de prévention et de protection que nous avons préconisées tout au long de notre étude napporteraient le résultat escompté que si chacun contribue à sa mise en place et sa mise à jour en tenant compte de lévolution de lenvironnement. en effet, un bon système de contrôle interne doit remplir les assertions telles que lexistence, lapplication et le suivi. néanmoins, ce mémoire ne prétend nullement être une référence pour résoudre les problèmes liés au contrôle interne, ni un guide incontournable en la matière. il constitue un modèle pour sensibiliser les dirigeants dentreprise sur le rôle essentiel du système de contrôle interne au sein de la société.